1. Огляд продукту Високовольтний розморожувач для автобусів – це спеціалізоване обладнання для розморожування та запотівання лобового скла повністю електричних/гібридних/паливних автобусів. У його основі використовуються високовольтні керамічні нагрівальні елементи PTC з позитивним температурним коефіцієнтом, що поєднуються з напругою живлення автобуса 400 В/600 В/800 В...
Як провідний постачальник компонентів для транспортних засобів на нових джерелах енергії (NEV), компанія Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. (Nanfeng Group) з гордістю представляє свою серію вдосконалених спіральних повітряних компресорів,...
I. Що таке електричний розморожувач? Електричний розморожувач використовує електричні нагрівальні елементи (зазвичай термістори PTC або резистивні дроти) для вироблення тепла. Вентилятор...
Високовольтний товстоплівковий нагрівач охолоджувальної рідини (HVCH) є основним компонентом високовольтної системи терморегуляції для транспортних засобів на нових джерелах енергії. Він використовує технологію товстоплівкового нагріву (TFE) замість традиційного PTC для нагрівання охолоджувальної рідини на платформі 400 В/800 В, а також враховує характеристики батареї...
Електронний насос охолоджуючої рідини HV для автобусів – це безщітковий насос з постійним магнітом, повністю екранований, керований CAN, який підходить для високовольтної платформи 400 В/600 В автобусів нової енергії, з робочою напругою постійного струму 450-750 В. Його серцевина використовується для керування 50...
Високовольтний нагрівач охолоджувальної рідини (HVCH), широко відомий як високовольтний водонагрівач PTC, — це високовольтний, потужний, водяно-охолоджуваний PTC-нагрівач, спеціально розроблений для автобусів на нових енергетичних системах (чисто електричних/гібридних). Його ядро використовує високовольтну електроенергію для нагрівання антифризу, який...
Оскільки комерційні транспортні засоби на нових джерелах енергії стикаються з екстремально холодною погодою, технологія розморожування стала критично важливою для безпеки та запасу ходу. Існує три основні рішення: електричні...
У сучасних автомобілях системи електричного підсилювача керма значною мірою замінили традиційне гідравлічне керування. Існують два відомих рішення: EPS (електричний підсилювач керма) та EHPS (електрогідравлічний підсилювач керма). Хоча обидва мають електричне підсилення, вони принципово відрізняються...