EHPS (електрогідравлічний підсилювач керма)
-
Оптова ціна Електрогідравлічний насос підсилювача керма 5 кВт EHPS для електромобілів
Системи рульового керування електромобілями представляють собою фундаментальний технологічний відхід від традиційних транспортних засобів з бензиновим двигуном.
Ці системи, які в основному поділяються на три різні типи, включають електропідсилювач керма (EPS), електрогідравлічний підсилювач керма (EHPS) та електрокероване керування (SBW), кожна з яких пропонує унікальні переваги, адаптовані до вимог продуктивності та безпеки сучасної електромобільності.
-
Електрогідравлічний підсилювач керма для комерційних автомобілів
12-вольтовий електричний гідравлічний насос — це мікро/компактний гідравлічний агрегат, що живиться від 12-вольтового джерела постійного струму, призначений для перетворення електричної енергії в гідравлічну (масло під тиском). Він в основному використовується в транспортних засобах, портативних та автономних пристроях для забезпечення гідравлічної енергії для приводів, таких як гідравлічні циліндри та двигуни.
-
NF GROUP Електричний гідравлічний насос рульового керування 0,5 кВт Електричний насос рульового керування для легкових автомобілів
Системи рульового керування електромобілями представляють собою фундаментальний технологічний відхід від традиційних транспортних засобів з бензиновим двигуном.
Ці системи, які в основному поділяються на три різні типи, включають електропідсилювач керма (EPS), електрогідравлічний підсилювач керма (EHPS) та електрокероване керування (SBW), кожна з яких пропонує унікальні переваги, адаптовані до вимог продуктивності та безпеки сучасної електромобільності.
-
Електричний гідравлічний насос рульового керування NF для електробуса або вантажівки
Електрогідравлічний насос підсилювача керма є основним компонентом системи рульового керування автомобіля. Його можна розглядати як незалежно працююче «інтелектуальне гідравлічне джерело», яке точно керується комп’ютером. Він поєднує плавність традиційного гідравлічного рульового керування з енергозберігаючими перевагами електронного керування.
-
Насос рульового керування для електричних автобусів NF Group
Електрогідравлічний насос підсилювача керма є основним компонентом автомобільної системи рульового керування. Його можна розглядати як «інтелектуальне гідравлічне джерело», яке працює незалежно та точно керується комп’ютером. Він поєднує плавність традиційного гідравлічного рульового керування з енергозберігаючими перевагами електронної технології керування.
-
Електричний повітряний компресор для гальм (виключно для комерційних автомобілів, стандарт)
Електричний повітряний компресор для гальм (виключно для комерційних автомобілів, стандарт)
Це ексклюзивний основний компонент для електричних автобусів, електричних важких/легких вантажівок та великих логістичних транспортних засобів. Він замінює повітряний компресор, що приводиться в дію двигуном, у традиційних комерційних транспортних засобах на паливі, та забезпечує стиснене повітря високого тиску для пневматичної гальмівної системи комерційного транспортного засобу. Це ключова гарантія безпеки водіння електричних комерційних транспортних засобів (більшість легкових автомобілів використовують гідравлічні гальма та не потребують цього компонента). -
Електричний повітряний компресор для гальмування електровантажівок та електробусів
Спеціальний електричний повітряний компресор з електричним гальмом для вантажівок/автобусів
Цей тип повітряного компресора є основним джерелом живлення для пневматичної гальмівної системи електричних комерційних транспортних засобів (вантажівок/автобусів), розробленої спеціально для електричних важких вантажівок, легких вантажівок та міських/пасажирських автобусів. Він замінює механічний повітряний компресор, що приводиться в дію ременем двигуна традиційних комерційних транспортних засобів, та генерує стиснене повітря високого тиску за допомогою високовольтного електричного приводу транспортного засобу, забезпечуючи стабільне джерело повітря для пневматичного гальмування комерційних транспортних засобів, стоянкового гальма та різних пневматичних аксесуарів. Він є важливим стандартним компонентом для безпеки водіння електричного комерційного транспортного засобу. Без цього компонента пневматична гальмівна система взагалі не може працювати. -
Лопаткові компресори для електромобілів (EV) для електричних автобусів, вантажівок
Пластинчасті компресори для електромобілів (EV) – це компактні, малошумні об'ємні компресори. Вони в основному використовуються для подачі повітря в бортовий транспортний засіб (пневматичні гальма, підвіска) та терморегуляції (кондиціонування/охолодження) і доступні у версіях з масляним та безмасляним змащенням, що приводяться в дію високовольтними (400 В/800 В) електродвигунами з інтегрованими контролерами.
