Продукти
-
Безмасляний поршневий повітряний компресор NF GROUP 2,2 кВт ~ 4 кВт Електричний повітряний компресор для автобусів
Безмасляний поршневий повітряний компресор – це повітряний компресор, спеціально розроблений для транспортних засобів на нових джерелах енергії, ключовою особливістю якого є стабільна робота без потреби в мастилі.
Він в першу чергу постачає чисте, сухе стиснене повітря до критично важливих систем автомобіля, таких як гальмівна система, підвіска та система керування дверима, забезпечуючи швидку та надійну роботу.
-
Безмасляний об'ємний повітряний компресор для електричних автобусів, вантажівок
Принцип роботи безмасляного повітряного компресора: З кожним обертом колінчастого вала компресора поршень здійснює один зворотно-поступальний рух, і циліндр послідовно завершує процеси впуску, стиснення та випуску, таким чином завершуючи один робочий цикл.
-
Масляний поршневий повітряний компресор для системи пневматичної підвіски
Принцип роботи безмасляного повітряного компресора: З кожним обертом колінчастого вала компресора поршень здійснює один зворотно-поступальний рух, і циліндр послідовно завершує процеси впуску, стиснення та випуску, таким чином завершуючи один робочий цикл.
-
Безмасляний поршневий компресор гальм для електричного автобуса
Принцип роботи безмасляного повітряного компресора: З кожним обертом колінчастого вала компресора поршень здійснює один зворотно-поступальний рух, і циліндр послідовно завершує процеси впуску, стиснення та випуску, таким чином завершуючи один робочий цикл.
-
Безмасляний повітряний компресор, встановлений на транспортному засобі, для електричного автобуса
NF спеціалізується на виробництві компонентів для транспортних засобів на нових джерелах енергії. Як виробник систем подачі повітря, що об'єднує дослідження та розробки, виробництво, продаж та обслуговування, компанія визнана національним високотехнологічним підприємством. Володіючи повністю незалежними правами інтелектуальної власності, компанія наразі отримала понад 40 патентів.
-
Компресор повітряного гальма для електричних комерційних транспортних засобів
NF спеціалізується на виробництві компонентів для транспортних засобів на нових джерелах енергії. Як виробник систем подачі повітря, що об'єднує дослідження та розробки, виробництво, продаж та обслуговування, компанія визнана національним високотехнологічним підприємством. Володіючи повністю незалежними правами інтелектуальної власності, компанія наразі отримала понад 40 патентів.
-
Компресор кондиціонера для електричних автобусів
Електричний компресор кондиціонера комерційного транспортного засобу є «серцем охолодження» системи кондиціонування повітря для електричних вантажівок та автобусів. Його основна функція полягає в тому, щоб мати незалежний привід від двигуна та забезпечувати безперервне та стабільне стиснення холодоагенту для системи кондиціонування повітря за допомогою двигуна та керування перетворювачем частоти. Він сумісний з архітектурою комерційних транспортних засобів на нових джерелах енергії, балансуючи ефективність охолодження, енергозбереження та надійність. Він також може взаємодіяти з системою терморегуляції акумулятора та є основним компонентом систем кондиціонування повітря комерційного транспортного засобу.
-
Електричний компресор кондиціонера NEV
Електричний компресор кондиціонера є основною стандартною конфігурацією систем кондиціонування/термічного керування для всіх моделей електрифікованих транспортних засобів, а також важливим компонентом для модернізації гібридних/паливних автомобілів. Основне застосування застосовується до моделей електромобілів без прямого приводу двигуна, а також охоплює деякі енергозберігаючі паливні/гібридні моделі. Він підходить для всіх категорій транспортних засобів, від легкових автомобілів до комерційних та спеціальних транспортних засобів, а різні специфікації (вихрові/лопаті, високий/низький тиск, звичайні/спеціальні з тепловим насосом) будуть підібрані відповідно до сценарію використання та вимог до контролю температури в різних моделях транспортних засобів. Основне застосування зосереджено на двох основних вимогах: контролі температури в салоні та терморегуляції автомобіля.
