Паркувальний кондиціонер NF Group X700 напругою 12/24/48/60/72 для даху

Щоб водії добре відпочивали та сприяли підвищенню безпеки на дорозі, наші потужнікондиціонер на дахуСистема NFX700 забезпечує комфортну температуру та вологість, створюючи ідеальний клімат за допомогою електричної системи паркувального охолодження для вантажівок, автобусів та фургонів. Наша компресорна система заповнена холодоагентом HFC134a та підключена до акумулятора автомобіля 12/24 В.

Монтаж у існуючий отвір у даху дуже простий та економить час. Високоякісні компоненти встановлюють високий стандарт якості дляпаркувальні охолоджувачіта забезпечити тривалий термін служби з мінімальними витратами на обслуговування.електричний охолоджувач паркуваннязменшує час роботи двигуна на холостому ходу та, таким чином, економить паливо. Відключення за низької напруги гарантує запуск двигуна.

Автомобільна система кондиціонування повітря NFX700 – технічний огляд

NFX700 — це компактна, інтегрована в автомобіль система кондиціонування повітря, розроблена для різноманітних мобільних платформ. Її модульна архітектура та гнучка в напрузі конструкція забезпечують безперешкодну інтеграцію в сегменти звичайних та електрифікованих транспортних засобів. Основні технічні характеристики включають:

1. Сумісність з різними напругами: Доступні в конфігураціях 12 В та 24 В для легких комерційних транспортних засобів, включаючи легкі вантажівки, вантажівки середньої вантажопідйомності, пасажирські седани та будівельну техніку з обмеженими розмірами отвору даху; а також у варіантах 48–72 В, оптимізованих для електричних платформ на акумуляторах, таких як пасажирські електромобілі, низькошвидкісні скутери для людей похилого віку, закриті електричні екскурсійні транспортні засоби, електричні триколісні велосипеди, вантажно-розвантажувальне обладнання (наприклад, електричні вилкові навантажувачі) та комунальні послуги (наприклад, електричні підмітальні машини).

2. Неінвазивна інтеграція в дах: Розроблена для модернізації на автомобілях, оснащених заводськими люками, без необхідності структурної модифікації, свердління чи видалення внутрішньої обробки. Система повністю зберігає естетичну цілісність виробника та дозволяє здійснювати оборотне розбирання без інструментів у будь-який час.

3. Внутрішня архітектура автомобільного класу: має стандартизовану модульну внутрішню компоновку, що відповідає стандартам ISO 16750 (умови навколишнього середовища для дорожніх транспортних засобів) та SAE J1455 (вібраційні випробування). Це забезпечує надійні теплові характеристики, електромагнітну сумісність та довгострокову експлуатаційну стабільність у реальних умовах руху.

4. Високопродуктивний корпус: виготовлений з алюмінієвого сплаву аерокосмічного класу та армованих полімерних композитів, що забезпечує виняткове співвідношення міцності до ваги, нульову деформацію під статичним навантаженням (випробувано на розподілене навантаження 150 кг), вогнестійкість UL94 V-0, стійкість до ультрафіолетового випромінювання та термостійкість до 120°C.

5. Високоефективний спіральний компресор: використовує безмасляний, герметично закритий роторний спіральний компресор, що забезпечує чудову об'ємну ефективність (>92%), низький рівень механічної вібрації (≤2,5 мм/с RMS згідно з ISO 10816-1), акустичні характеристики (<58 дБ(A) на відстані 1 м) та подовжений термін служби за безперервних робочих циклів.

6. Аеродинамічний дизайн корпусу: Включає контурну опорну плиту з оптимізованою кривизною, що відповідає стандартним контурам даху автомобіля, що покращує візуальну інтеграцію, мінімізує аеродинамічний опір (підтверджено за допомогою моделювання CFD) та покращує управління стоком дощової води.

7. Система управління конденсатом: Інтегрований інтерфейс для відведення конденсату забезпечує пряме підключення до зливних ліній шасі автомобіля, що усуває накопичення вологи всередині та забезпечує роботу без протікання за будь-яких умов вологості навколишнього середовища.