Розморожувач повітря PTC високого напруги 450-750 В для електричного автобуса

1. Визначення продукту
Китайська назва: 450V-750VВисоковольтний PTC вітровий розморожувачЗастосовувані об'єкти: Чисто електричні/гібридні/паливні елементи нових енергетичних автобусів, туристичних автобусів, міжміських автобусів. Тип: Високовольтний тип з прямим обдуванням та обігрівом, без потреби в трубопроводах для захисту від замерзання, без потреби в зовнішніх водяних насосах високого тиску, високовольтна електроенергія безпосередньо нагріває повітря, інтегруючи розморожування та запобігання запотіванню лобового скла + обігрів салону.
2. Основний принцип роботи
Підходить для год.високовольтна платформа постійного струму 450-750 Велектропостачання всього транспортного засобу;
Вбудований високовольтний керамічний нагрівальний елемент PTC може швидко генерувати тепло при ввімкненні, з самообмежувальною температурою, яка не перевищує ліміт, та без відкритого вогню;
Відцентровий вентилятор примусово створює потік повітря, і холодне повітря проходить через сердечник PTC і безпосередньо стає гарячим повітрям;
Спрямоване гаряче повітря дме на лобове скло та бічні вікна, швидко розморожуючи, обігріваючи та розморожуючи їх;
Водночас, він може забезпечувати обігрів кабіни, при цьому одна машина матиме подвійне використання;
Оснащений високовольтною ізоляцією, блокуванням високої напруги HVIL та кількома захистами від перенапруги/низької напруги/перегріву/блокування ротора.
3. Основні технічні параметри
Робоча напруга високої напруги: DC 450V~750V (підходить для основних високовольтних платформ легкових автомобілів 600V)
Керуюча напруга: 24 В постійного струму
Потужність нагріву: 6 кВт/8 кВт/10 кВт/12 кВт (опціонально)
Спосіб нагріву: керамічний повітряний нагрів HV PTC прямого нагріву
Протокол зв'язку: CAN2.0/SAE J1939
Рівень захисту: IP65/IP67
Робоче середовище: -40 ℃~+85 ℃, підходить для регіонів з високими температурами
Структурна форма: Інтегрована вітро- та теплопостачання, конструкція безводного трубопроводу
4. Основні переваги продукту
Широкий діапазон адаптації напруги: сумісність з повним діапазоном 450-750 В, сумісність з усіма новими високовольтними платформами енергетичних шин;
Вітрове опаленнябез водяного контуру: не потрібно підключати антифриз, не потрібно обладнати водяний насос високого тиску, простий монтаж, не потребує обслуговування, низький рівень відмов;
Постійна температура з PTC: самообмежувальні температурні характеристики, відсутність почервоніння, відсутність відкритого полум'я, захист від сухого горіння, безпечніший за дротові нагрівачі резистивного типу;
Розморожування та обігрів два в одному: інтегроване розморожування передньої частини та обігрів салону, що економить місце для компонування автомобіля;
Конструкція безпеки для високої напруги: високовольтна ізоляційна ізоляція, блокування високої напруги HVIL, що відповідає нормам безпеки для високої напруги комерційних транспортних засобів;
Низький рівень шуму та сейсмостійкість: вентилятор, розроблений спеціально для автомобіля, сейсмостійкий та антикорозійний, підходить для використання на нерівних шасі легкових автомобілів;
Швидкий нагрів: Гаряче повітря виходить одразу після запуску, а також швидко розморожується та усуває запотівання в умовах низьких температур.
5. Сценарії застосування
Міські автобуси на нових джерелах енергії, пасажирські автобуси, туристичні автобуси, шкільні автобуси, гібридні автобуси та автобуси на водневому паливі є кращим вибором для транспортних засобів у північних високогірних регіонах.