Багато новачків купують караван, часто першочерговою турботою є компонування салону каравану.Звичайно, так само як планування будинку є головним пріоритетом, планування каравану є розумним і безпосередньо впливає на якість життя мандрівника.Просто новачкам слід уникати помилкової думки про сліпо шукати кількість «сидінь» і «спальних місць» і фактично розташовувати «сидіння» і «спальні місця» відповідно до кількості людей, які дійсно користуються транспортним засобом протягом тривалого часу. час.Кількість «спальних місць» і зверніть більше уваги на те, чи достатньо велика ванна кімната, чи достатньо зручне ліжко, чи достатньо місця для зберігання речей, чи кухня відповідає потребам.Початківці найпростіше нехтувати конфігурацією води всередині автофургону.«Вода» тут відноситься до води та каналізації фургону, тоді як «енергія» включає в себе те, яка енергія використовується для приготування їжі, опалення, охолодження, холодильників тощо, а також як енергія всього фургону поповнюється та зберігається.Оскільки караван має бути в змозі відмовитися від самоокупності муніципальних об’єктів, особливо у випадку китайського кемпінгу, де кожен залишається сам по собі, вода та енергія каравану також стають найважливішими.
Theобігрівачна причепі можна розділити на дві категорії, одна з яких залежить від тепла, що утворюється в результаті згоряння палива, включаючи підігрів палива (далі включає підігрів дизеля та підігрів бензину), підігрів газу, підігрів газової води, підігрів охолоджуючої рідини двигуна;інший залежить від електрики, включаючи електричне опалення, електричне масло, електричну підігрів підлоги та різні види кондиціонування повітря.Масляний обігрівачна даний момент є найпоширенішою системою опалення в домашніх автофургонах.На це є дві причини.По-перше, для самохідних караванів, які становлять абсолютний мейнстрім вітчизняного ринку караванів, є велика перевага використання підігріву палива, тобто ви можете використовувати паливо у власному паливному баку каравану, якщо це дизель. двигун, з дизельним підігрівом;двигун бензиновий, з підігрівом бензин.Це позбавить вас від додавання додаткового накопичувача енергії.Зазвичай фургони встановлюютьстояковий обігрівачпід хвостовою частиною або відсіком, тому що гаряче повітря йде вгору, і це розташування також дозволяє легко поширювати тепло на весь автомобіль.Друга причина полягає в тому, що велика кількість середніх і великих вантажівок у Китаї потребує встановлення паливного підігрівача, тому що водієві потрібно припаркуватися та відпочити (причина вибору палива така ж, як і для самохідних фургонів).Якщо це причіп-караван, то вибір паливного підігрівача також полягає в тому, щоб додати додатковий паливний бак.Теоретично в деяких місцях цей тип паливного бака, який не використовується для керування транспортним засобом, не може лише заправлятися, але на практиці звичайна АЗС використовуватиме цей тип паливного бака як джерело палива для керування автофургоном із причепом.Вибір паливного підігрівача для причепа також передбачає вибір виду палива.Бензинове тепле повітря має перевагу в тому, що воно трохи чистіше і має менший запах.Принцип газового теплого повітря подібний до принципу масляного теплого повітря, це пряме спалювання палива для нагріву гарячого повітря, по суті, котел + вентилятор.Порівняно з використанням палива перевагами є чистіше, відсутність запаху та набагато менше шуму.Вартість палива подібна до бензину теплого повітря відповідно до нижчих цін на нафту та вищих цін на газ в останні роки.
Час публікації: 04 квітня 2023 р
