Водяний насос електромобіля

Водяний насос електромобіля(Електронний водяний насос електромобіля) – це основний силовий компонент системи терморегуляції для автомобілів на нових джерелах енергії. Він замінює механічний водяний насос, що приводиться в дію ременем двигуна в автомобілях на традиційному паливі, та забезпечує живлення для циркуляції охолоджувальної рідини шляхом обертання крильчатки, що приводиться в рух електрикою. Це «серце живлення», яке з'єднує PTC-обігрівачі, акумулятори, двигуни, електронне керування та інші компоненти розсіювання тепла/нагріву, безпосередньо визначаючи швидкість потоку охолоджувальної рідини та ефективність теплопередачі схеми терморегуляції автомобіля, а також адаптуючись до повних потреб терморегуляції електромобілів без двигунів.
Основна інформація
Повне ім'я:Водяний насос для електромобілів, також зазвичай називається E-Water Pump/Electric Water Pump у промисловості
Тип джерела живлення: основним джерелом живлення для автомобілів є низька напруга 12 В (допоміжне коло малої потужності) та висока напруга постійного струму (300 В+/400 В+, головна схема терморегуляції, потужна версія), що узгоджуються з системою живлення автомобіля.
Адаптація до ядра: Це необхідний компонент для схем терморегулювання та повністю сумісний з PTC-обігрівачами електромобілів, пластинами водяного охолодження акумуляторів, радіаторами електричного керування двигуном та іншими компонентами.

Основна роль (повний сценарій транспортних засобів на нових джерелах енергії)

Електронний водяний насос електромобіля забезпечує безперервне живлення замкнутого контуру циркуляції охолоджувальної рідини, охоплюючи всі основні компоненти транспортного засобу, що потребують регулювання температури. Під час роботи немає сліпих зон, а його основні функції розділені на сценарії обігріву та охолодження, що тісно взаємодіє з PTC-обігрівачем електромобіля.

Сценарій опалення (пов'язаний з обігрівачем PTC електромобіля)

Обігрів салону: сприяє циркуляції охолоджувальної рідини між обігрівачем PTC електромобіля та ядром теплого повітря, переносить тепло, що генерується PTC, у салон та забезпечує подачу теплого повітря;
Низькотемпературний нагрів батарей: сприяння циркуляції охолоджувальної рідини міжPTC-обігрівач для електромобіліві пластина водяного охолодження акумулятора для рівномірного нагрівання акумулятора та покращення його низькотемпературної активності.
Сценарій охолодження (основний елемент для транспортних засобів на нових джерелах енергії)
Розсіювання тепла акумулятора: під час заряджання та розряджання акумулятора/їзди на високій швидкості виробляється тепло, і водяний насос перекачує охолоджувальну рідину, щоб відвести тепло від акумулятора, запобігаючи перегріву, розпаду, випинання та навіть займанню;
Розсіювання тепла двигуном/електронним керуванням: Привідний двигун і контролер транспортного засобу генерують велику кількість тепла під час роботи, а водяний насос забезпечує живлення їхнього контуру розсіювання тепла, забезпечуючи стабільну роботу системи живлення;
Швидка зарядка та тепловіддача: Під час швидкої зарядки акумуляторів потужності відбувається надзвичайно висока швидкість виділення тепла. Електронний водяний насос забезпечує великий потік охолоджувальної рідини з високою швидкістю, швидко розсіюючи тепло та забезпечуючи безпеку швидкої зарядки.
допоміжна роль
Реалізація багатоконтурного незалежного контролю температури: Термічний керований режим для транспортних засобів на нових джерелах енергії розділений на незалежні контури, такі як керування акумулятором, салоном та двигуном. Кожен контур оснащений спеціальним електронним водяним насосом, який може незалежно регулювати швидкість відповідно до температурних вимог компонентів, точно контролювати потік охолоджувальної рідини та уникати втрат енергії (наприклад, коли потрібно нагрівати лише акумулятор, працює лише водяний насос контуру акумулятора).