Як основний компонент пневматичної системи в транспортних засобах на нових джерелах енергії,новий повітряний компресор Energyшвидко переходить від традиційного механічного приводу до більш ефективного, безмасляного, інтелектуального та інтегрованого підходу, орієнтованого на електрифікацію. Поєднаннябезмасляні спіральні компресориСинхронні двигуни з постійними магнітами стали основним явищем у моделях середнього та високого класу, тоді як технологічні оновлення та зниження витрат сприятимуть їх широкому застосуванню у всіх типах транспортних засобів на нових джерелах енергії, пропонуючи галузеві рішення з нижчим споживанням енергії, вищою надійністю та чудовим досвідом керування.
Новий енергетичний повітряний компресор (також відомий якелектричний повітряний компресор,EAC) – це пристрій подачі повітря високого тиску, спеціально розроблений для транспортних засобів на нових джерелах енергії (чисто електричних, гібридних, паливних елементів). Він генерує стиснене повітря за допомогою електродвигуна, замінюючи механічний повітряний компресор, що приводиться в дію колінчастим валом двигуна, у традиційних транспортних засобах на паливних елементах.
Основні функції: Забезпечення стабільного повітря високого тиску для пневматичної системи автомобіля, в основному використовується для:
1. Робоча гальмівна система (пневматичне гальмування)
2. Допоміжні пневматичні системи (відкриття та закриття дверей, пневматична підвіска, надування подушок безпеки)
3. Система паливних елементів (забезпечення повітрям високого тиску, необхідним для реакції)
4、Інше пневматичне обладнання (пневматичний гудок, пневматичне сидіння тощо)
Час публікації: 26 січня 2026 р.
