Електричний повітряний компресор
-
Безмасляний об'ємний повітряний компресор для електричних автобусів, вантажівок
Принцип роботи безмасляного повітряного компресора: З кожним обертом колінчастого вала компресора поршень здійснює один зворотно-поступальний рух, і циліндр послідовно завершує процеси впуску, стиснення та випуску, таким чином завершуючи один робочий цикл.
-
Масляний поршневий повітряний компресор для системи пневматичної підвіски
Принцип роботи безмасляного повітряного компресора: З кожним обертом колінчастого вала компресора поршень здійснює один зворотно-поступальний рух, і циліндр послідовно завершує процеси впуску, стиснення та випуску, таким чином завершуючи один робочий цикл.
-
Повітряний компресор для комерційних автомобілів потужністю 4 кВт, безмасляний поршневий компресор потужністю 2,2 кВт, безмасляний повітряний компресор потужністю 3 кВт
Безмасляний поршневий компресор складається в основному з чотирьох основних компонентів, таких як двигун, поршневий вузол, циліндричний вузол та основи.
-
Безмасляний поршневий повітряний компресор для пневматичної гальмівної системи електричних автобусів
Опис продукту Безмасляний поршневий повітряний компресор для електричних автобусів (так званий «безмасляний поршневий повітряний компресор транспортного засобу») – це електричний блок джерела повітря, розроблений спеціально для повністю електричних/гібридних автобусів. Камера стиснення повністю безмасляна та оснащена двигуном з прямим приводом/інтегрованим двигуном. Він забезпечує джерело чистого повітря для пневматичних гальм, пневматичної підвіски, пневматичних дверей, пантографів тощо та є ключовим компонентом безпеки та комфорту всієї ... -
Електричний повітряний компресор для гальм (виключно для комерційних автомобілів, стандарт)
Електричний повітряний компресор для гальм (виключно для комерційних автомобілів, стандарт)
Це ексклюзивний основний компонент для електричних автобусів, електричних важких/легких вантажівок та великих логістичних транспортних засобів. Він замінює повітряний компресор, що приводиться в дію двигуном, у традиційних комерційних транспортних засобах на паливі, та забезпечує стиснене повітря високого тиску для пневматичної гальмівної системи комерційного транспортного засобу. Це ключова гарантія безпеки водіння електричних комерційних транспортних засобів (більшість легкових автомобілів використовують гідравлічні гальма та не потребують цього компонента). -
Електричний повітряний компресор для електричних автобусів, вантажівок, автомобілів (безмасляний поршневий компресор)
Безмасляний поршневий компресор для електромобілів є важливим компонентом, який постачає стиснене повітря для пневматичної гальмівної системи автомобіля, пневматичної підвіски та інших пневматичних систем.
-
Електричний повітряний компресор для гальмування електровантажівок та електробусів
Спеціальний електричний повітряний компресор з електричним гальмом для вантажівок/автобусів
Цей тип повітряного компресора є основним джерелом живлення для пневматичної гальмівної системи електричних комерційних транспортних засобів (вантажівок/автобусів), розробленої спеціально для електричних важких вантажівок, легких вантажівок та міських/пасажирських автобусів. Він замінює механічний повітряний компресор, що приводиться в дію ременем двигуна традиційних комерційних транспортних засобів, та генерує стиснене повітря високого тиску за допомогою високовольтного електричного приводу транспортного засобу, забезпечуючи стабільне джерело повітря для пневматичного гальмування комерційних транспортних засобів, стоянкового гальма та різних пневматичних аксесуарів. Він є важливим стандартним компонентом для безпеки водіння електричного комерційного транспортного засобу. Без цього компонента пневматична гальмівна система взагалі не може працювати. -
Електричний повітряний компресор для електромобілів (безмасляний поршневий компресор)
Електричний повітряний компресор для електромобілів є основним компонентом, адаптованим до експлуатаційних потреб електромобілів. На відміну від традиційних транспортних засобів, що працюють на паливі, які можуть покладатися на двигуни для приводу повітряних компресорів, електромобілі не мають двигуна, тому цей спеціалізований електричний повітряний компресор бере на себе відповідальність за подачу повітря до кількох ключових систем автомобіля.
