7-15 кВт товстоплівковий високовольтний нагрівач охолоджувальної рідини для електромобілів

1. Низькотемпературний попередній нагрів та контроль температури акумуляторних батарей (основне застосування)
Нові акумулятори Energy Power надзвичайно чутливі до робочої температури. Низькі температури можуть легко призвести до зменшення запасу ходу, літієвого покриття під час заряджання та зниження ефективності заряджання/розряджання.Товстоплівкові високовольтні нагрівачі, нагріваючи циркулюючу охолоджувальну рідину, може швидко підвищити температуру акумуляторного модуля та стабілізувати її в оптимальному робочому діапазоні 25-35℃, забезпечуючи низькотемпературний попередній нагрів та постійний контроль температури під час роботи транспортного засобу. Це ефективно покращує швидкість заряджання взимку, зменшує деградацію акумулятора, уникає загроз безпеці та забезпечує продуктивність заряджання/розряджання акумулятора та термін його служби. Він широко використовується в системах терморегуляції акумуляторів для повністю електричних та гібридних автомобілів.

2. Обігрів салону автомобіля
Електромобілі не мають відпрацьованого тепла двигуна для обігріву.Товстоплівковий високовольтний нагрівач охолоджувальної рідиниє одним з основних джерел тепла для опалення. Нагріваючи охолоджувальну рідину автомобіля, тепле повітря продувається через обігрівач кондиціонера, забезпечуючи стабільне опалення салону.

3. Придатний для багатокомпонентного терморегулювання: В надзвичайно холодних умовах може служити допоміжним основним джерелом тепла для кондиціонерів з тепловими насосами, компенсуючи недостатню низькотемпературну нагрівальну потужність теплових насосів та вирішуючи проблеми повільного та недостатнього нагрівання в транспортних засобах взимку. Він відповідає вимогам комфорту та контролю температури в салоні легкових автомобілів та комерційних транспортних засобів на нових джерелах енергії.

4. Адаптація до всіх типів транспортних засобів на нових джерелах енергії: Вона адаптується до всіх сценаріїв теплового управління в транспортних засобах на нових джерелах енергії, забезпечуючи низькотемпературний попередній нагрів та послуги ізоляції за постійної температури для високовольтних електричних компонентів, таких як двигуни, електронні елементи керування та бортові зарядні пристрої. Це запобігає зниженню ефективності та обмеженням навантаження високовольтних компонентів за низьких температур, забезпечуючи стабільну роботу триелектричної системи автомобіля в усьому діапазоні температур та покращуючи адаптивність автомобіля до всіх умов експлуатації.

5. Підходить для всіх типів транспортних засобів на нових джерелах енергії: Продукт має високу сумісність, повністю адаптуючись до чисто електричних BEV, гібридних PHEV з підзарядкою від мережі та електричних EREV із подовженим запасом ходу. Він також може широко застосовуватися в електричних автобусах, електричних вантажівках та спеціалізованих комерційних транспортних засобах на нових джерелах енергії. Він особливо сумісний з новими моделями, що використовують платформи швидкої зарядки високої напруги 800 В, і є основним стандартним компонентом терморегуляції для сучасних висококласних транспортних засобів на нових джерелах енергії та моделей високовольтних платформ наступного покоління.