Безмасляний поршневий повітряний компресор для пневматичної гальмівної системи електричних автобусів
Опис продукту
Theбезмасляний поршневий повітряний компресордля електричних автобусів (так званий «безмасляний поршневий повітряний компресор транспортного засобу») – це електричний блок подачі повітря, розроблений спеціально для повністю електричних/гібридних автобусів. Камера стиснення повністю безмасляна та оснащена двигуном з прямим приводом/інтегрованим двигуном. Він забезпечує джерело чистого повітря для пневматичних гальм, пневматичної підвіски, пневматичних дверей, пантографів тощо, а також є ключовим компонентом безпеки та комфорту всього транспортного засобу.
Характеристики продукту
Застосування
Принцип роботи
Параметр продукту
| Специфікації | 1,5 кВт | 2,2 кВт | 3,0 кВт | 4,0 кВт |
| Швидкість потоку (м³/хв) | 0,15 | 0,2 | 0,27 | 0,36 |
| Робочий тиск (бар) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Максимальний тиск (бар) | 11 | 12 | 12 | 12 |
| Вібрація (мм/с) | 7 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Рівень шуму (дБА) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Допустима температура навколишнього середовища (℃) | Номінальна олія: ~25-65 Низькотемпературна олія: ~40-65 | Номінальна олія: ~25-65 Низькотемпературна олія: ~40-65 | Номінальна олія: ~25-65 Низькотемпературна олія: ~40-65 | Номінальна олія: ~25-65 Низькотемпературна олія: ~40-65 |
| Номінальна вхідна потужність, кВт/(м³/хв) | ≤11,6 | ≤11,6 | ≤11,1 | ≤11,6 |
| Відпрацьований повітряний компресор (℃) | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤110 |







