Багато новачків, які купують караван, часто ставлять перед собою пріоритетне питання планування інтер'єру каравану. Звичайно, так само, як планування будинку є головним пріоритетом, планування каравану є розумним і безпосередньо впливає на якість життя мандрівника. Просто новачкам слід уникати помилкової думки сліпо гнатися за кількістю «сидінь» та «спальних місць», а насправді розташовувати «сидіння» та «спальні місця» відповідно до кількості людей, які дійсно користуються транспортним засобом протягом тривалого часу. Слід звернути більше уваги на кількість «спальних місць» та те, чи достатньо велика ванна кімната, чи достатньо зручне ліжко, чи достатньо місця для зберігання речей, чи підходить кухня для потреб. Найбільш легко новачкам нехтувати конфігурацією води всередині автофургона. «Вода» тут стосується води та стічних вод автофургона, тоді як «енергія» включає те, яка енергія використовується для приготування їжі, опалення, охолодження, холодильників тощо, а також як енергія всього автофургона поповнюється та зберігається. Оскільки караван повинен мати можливість самостійно працювати незалежно від комунальних послуг, особливо у випадку кемпінгу в Китаї, де всі не надаються самі собі, вода та енергія для каравану також стають найважливішими.
Theобігрівачна каравані можна розділити на дві категорії: одна залежить від тепла, що утворюється внаслідок згоряння палива, включаючи підігрів палива (далі включає підігрів дизельного палива та бензину), підігрів газу, підігрів води на газі, підігрів охолоджувальної рідини двигуна; інша залежить від електроенергії, включаючи електричне опалення, електричне опалення нафтопродуктами, електричне підігрів підлоги та різні типи кондиціонування повітря.Масляний обігрівачНаразі це найпоширеніша система опалення в побутових будинках на колесах. Для цього є дві причини. По-перше, для самохідних караванів, які складають абсолютний мейнстрім ринку побутових караванів, існує велика перевага використання паливного опалення, тобто ви можете використовувати паливо у власному паливному баку каравану, якщо це дизельний двигун, з дизельним опаленням; бензиновий двигун, з бензиновим опаленням. Це позбавляє від клопотів з додаванням додаткового пристрою накопичення енергії. Як правило, будинки на колесах встановлюютьстоянковий обігрівачпід задньою платформою або відсіком, оскільки гаряче повітря піднімається вгору, і таке розташування також легко поширює тепло на весь транспортний засіб. Друга причина полягає в тому, що велика кількість середніх і великих вантажівок у Китаї потребує встановлення паливного підігрівача, оскільки водієві потрібно паркуватися та відпочивати (причина вибору палива така ж, як і у самохідних будинків на колесах). Якщо це причіп-караван, то вибір паливного підігрівача також полягає в додаванні додаткового паливного бака. Теоретично, в деяких місцях такий паливний бак, який не використовується для керування транспортним засобом, може не тільки заправлятися, але на практиці загальна заправка використовуватиме такий паливний бак як джерело палива для керування причепом-фургоном. Вибір паливного підігрівача для причепа також передбачає вибір типу палива. Бензиновий теплий повітря має перевагу в тому, що він трохи чистіший і має менший запах. Принцип газового теплого повітря схожий на принцип нафтового теплого повітря, це пряме спалювання палива для нагрівання гарячого повітря, по суті, котел + вентилятор. Порівняно з використанням палива, переваги полягають у тому, що він чистіший, без запаху та набагато менше шуму. Вартість палива аналогічна вартості бензину з теплим повітрям, що відповідає нижчим цінам на нафту та вищим цінам на бензин в останні роки.
Час публікації: 04 квітня 2023 р.
