Продукти
-
10 кВт завод з підігрівачів охолоджувальної рідини для автомобілів
Назва продукту: Водонагрівач PTC
Номінальна потужність: 10 кВт
Номінальна напруга: 600 В
Спосіб керування: CAN/ШІМ
-
Виробник обігрівачів NF PTC у компанії EV Parts
Назва продукту: Водонагрівач PTC
Номінальна потужність: 10 кВт
Номінальна напруга: 600 В
Спосіб керування: CAN/ШІМ
-
Електричний гідравлічний насос рульового керування NF Group для електромобілів
Насос електропідсилювача керма є важливим компонентом автомобільної системи електропідсилювача керма. Він є значним оновленням традиційної системи гідравлічного підсилювача керма в умовах електрифікації та інтелекту.
Зберігаючи переваги гідравлічної допомоги, він значно покращує енергоефективність та керованість завдяки моторному приводу та електронному керуванню, що є чудовим рішенням для технологічної модернізації та розвитку гібридних автомобілів на той час. -
Електрогідравлічний насос підсилювача керма NF GROUP 12V EHPS
Номінальна потужність: 0,5 кВт
Застосовуваний тиск: <11 МПа
Максимальна швидкість потоку: 10 л/хв
Вага: 6,5 кг
Зовнішні розміри: 173 мм (Д) * 130 мм (Ш) * 290 мм (В)
-
Електричний гідравлічний насос рульового керування для електричної вантажівки
Електрогідравлічний насос рульового керування (електрогідравлічний насос підсилювача керма) - це рульовий пристрій, який поєднує в собі моторний привід з гідравлічною системою та широко використовується в автомобілях, машинобудуванні та інших галузях.
-
Синхронний двигун обертання керма з подвійним інтегрованим магнітом NF GROUP
Мотор-насос EHPS (електрогідравлічний підсилювач керма) – це інтегрований блок, який поєднує в собі приводний двигун з гідравлічним насосом рульового керування. Ця система перетворюється з традиційного приводу від двигуна на привід від електродвигуна, слугуючи джерелом живлення та основним компонентом системи рульового керування, забезпечуючи гідравлічний тиск для рульового керування в гібридних та електричних автобусах.
Номінальна потужність двигуна: 1,5 кВт ~ 10 кВт
Номінальна напруга: 240 В ~ 450 В
Номінальний фазний струм: 4A~50A
Номінальний крутний момент: 6,5 Н·м ~ 63 Н·м
Кількість полюсів: 8-полюсний/ 10-полюсний
-
Система керування температурою та охолодженням акумулятора NF GROUP
Це рішення для терморегулювання оптимізує температуру акумуляторної батареї. Завдяки динамічному нагріванню середовища за допомогою PTC або охолодженню за допомогою системи змінного струму, воно забезпечує стабільну та безпечну роботу та подовжує термін служби акумуляторної батареї.Холодильна потужність: 5 кВтХолодоагент: R134aРобочий об'єм компресора: 34 куб.см/об (DC420V ~ DC720V)Загальне споживання енергії системи: ≤ 2,27 кВтОб'єм конденсуючого повітря: 2100 м³/год (24 В постійного струму, безступінчасте регулювання швидкості)Стандартний заряд системи: 0,4 кг -
Система терморегулювання акумулятора електромобіля (BTMS)
Головним завданням системи терморегуляції акумулятора є контроль температури акумуляторної батареї та забезпечення її роботи в оптимальному робочому діапазоні, тим самим покращуючи її продуктивність, подовжуючи термін служби та запобігаючи таким загрозам безпеці, як тепловий розрив.
