Постачання OEM PTC охолоджувального нагрівача Вбудований циркуляційний охолоджувальний нагрівач двигуна

Ми вважаємо, що довгострокове партнерство є результатом першокласного сервісу з доданою вартістю, багатого досвіду та особистих контактів.Високовольтний підігрівач охолоджувальної рідини та підігрівач електронної шиниЩороку багато наших клієнтів відвідують нашу компанію та досягають значних успіхів у бізнесі, співпрацюючи з нами. Ми щиро раді запрошувати вас відвідати нас у будь-який час, і разом ми досягнемо більшого успіху в перукарській індустрії.

1. Огляд продукту

Ласкаво просимо до НФПідігрівач охолоджувальної рідини PTCПідігрівач охолоджувальної рідини PTC – це електричний обігрівач, який нагріває антифриз за допомогою електрики як джерела енергії та забезпечує джерело тепла для легкових автомобілів.

Нагрівальний пристрій використовує напівпровідник PTC (термістор з позитивним температурним коефіцієнтом), а корпус виготовлений з точного лиття з алюмінієвого сплаву, з
Відмінна стійкість до сухості, перешкод, зіткнень, вибухобезпечність, безпечний та надійний, заслуговує на довіру.

2. Застосування продукту

NFQ20ХВЧ– це рідинний обігрівач, спеціально розроблений для повністю електричних автобусів. PTC-охолоджувальні обігрівачі охолоджувальної рідини використовують бортову енергію для забезпечення обігріву повністю електричних автобусів. Номінальна напруга виробу становить 600 В, а потужність – 20 кВт, що може бути адаптовано до різних моделей повністю електричних автобусів. Потужність нагріву висока, забезпечує достатнє тепло, створюючи комфортні умови для водіїв та пасажирів, а також може використовуватися як джерело тепла для обігріву акумуляторів.

NFQ20Обігрівач електромобіляможе використовуватися окремо для заміни традиційних рідинних обігрівачів на мазуті для досягнення повної економії енергії, зменшення викидів та зменшення витрат. В надзвичайно холодних регіонах, враховуючи брак електроенергії, це може допомогти використання традиційних рідинних обігрівачів на мазуті. Спосіб використання полягає в послідовному з'єднанні чисто електричного обігрівача та рідинного обігрівача, а також у перевірці необхідності збільшення потужності водяного насоса відповідно до фактичних потреб для покращення ефективності циркуляції.

3. Перевага

1) Забезпечте достатнє джерело тепла, потужність можна регулювати, і вирішіть три основні проблеми: розморожування, нагрівання та ізоляцію акумулятора одночасно.
2) Низькі експлуатаційні витрати: відсутність спалювання оливи, відсутність високих витрат на паливо; продукти, що не потребують обслуговування, немає потреби щороку замінювати деталі, пошкоджені внаслідок високотемпературного згоряння; чистота та відсутність плям, немає потреби часто очищати масляні плями.
3) Чисто електричні автобуси більше не потребують палива для опалення та є більш екологічними.