Автомобільний електричний нагрівач охолоджувальної рідини PTC потужністю 2,5 кВт AC220V

Короткий опис:

Блок нагрівача охолоджувальної рідини WPTC-10 потужністю 2,5 кВт може забезпечувати обігрів кабін автомобілів з новими джерелами енергії та відповідати критеріям безпечного розморожування та видалення запотівання. Водночас він забезпечує обігрів інших частин автомобіля, які потребують регулювання температури.

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Особливості

1. Електричний підігрів антифризу

2. Встановлено в системі циркуляції водяного охолодження

3. З функцією короткочасного накопичення тепла

4. Екологічно чистий

Опис

Автомобільний електричний нагрівач охолоджувальної рідини PTC– ідеальна система опалення для гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі (PHEV) та електромобілів з акумуляторними батареями (BEV). Вона перетворює електроенергію змінного струму на тепло практично без втрат.

Потужний, як і його тезка, цей автомобільний електричний PTC обігрівач охолоджувальної рідини спеціалізований для електромобілів. Перетворюючи електричну енергію акумулятора змінного струму 220 В у рясне тепло, цей пристрій забезпечує ефективне обігрівання салону автомобіля з нульовим рівнем викидів.

Цей автомобільний електричний PTC-обігрівач охолоджувальної рідини підходить для електричних/гібридних/паливних елементів транспортних засобів і в основному використовується як основне джерело тепла для регулювання температури в транспортному засобі. Автомобільний електричний PTC-обігрівач охолоджувальної рідини застосовується як у режимі руху автомобіля, так і в режимі паркування. У процесі нагрівання електрична енергія ефективно перетворюється на теплову енергію за допомогою PTC-компонентів. Таким чином, цей продукт має швидший нагрівальний ефект, ніж двигун внутрішнього згоряння. Водночас його також можна використовувати для регулювання температури акумулятора (нагрівання до робочої температури) та пускового навантаження паливних елементів.

Технічний параметр

Елемент	WPTC10-1
Теплова потужність	2500±10%@25 л/хв, олово=40℃
Номінальна напруга (VAC)	220 В
Робоча напруга (VAC)	175-276 В
Низька напруга контролера	9-16 або 18-32 В
Керуючий сигнал	Релейне керування
Розмір обігрівача	209,6123,480,7 мм
Розмір для встановлення	189,6*70 мм
Розмір суглоба	φ20 мм
Вага обігрівача	1,95±0,1 кг
Роз'єм високої напруги	ATP06-2S-NFK
Низьковольтні роз'єми	282080-1 (ТЕ)

Основні електричні характеристики

Опис	хвороба	Хв	Типове значення	Макс	одиниця
Потужність	a) Випробувальна напруга: Напруга навантаження: 170~275 В постійного струму b) Температура на вході: 40 (-2~0) ℃; витрата: 25 л/хв c) Тиск повітря: 70 кПа ~ 106 ккал		2500		W
Вага	Без охолоджувальної рідини, без з'єднувального дроту		1,95		KG
Об'єм антифризу			125		mL

Температура

Опис	Хвороба	Хв	Типове значення	Макс	Одиниця
Температура зберігання		-40		105	℃
Робоча температура		-40		105	℃
Вологість навколишнього середовища		5%		95%	RH

НАПРУГА

Опис	Хвороба	Хв	Типове значення	Макс	Одиниця
Напруга живлення	Початок обігріву	170	220	275	V
Струм живлення			11.4		A
Пусковий струм				15.8	A

Переваги

(1) Ефективна та швидка робота: довший досвід керування без марнування енергії

(2) Потужна та надійна теплова потужність: швидкий та постійний комфорт для водія, пасажирів та акумуляторних систем

(3) Швидка та проста інтеграція: керування реле

(4) Точне та безступеневе керування: краща продуктивність та оптимізоване управління живленням

Користувачі електромобілів не хочуть відмовлятися від комфорту опалення, до якого вони звикли в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння. Саме тому відповідна система опалення так само важлива, як і кондиціонування акумулятора, що допомагає подовжити термін служби, скоротити час заряджання та збільшити запас ходу.

Саме тут і з'являється третє покоління високовольтного PTC-нагрівача NF, яке забезпечує переваги кондиціонування акумулятора та комфортного нагрівання для спеціальних серій від виробників кузовів та виробників оригінального обладнання.

Сертифікат CE

Застосування

Він в основному використовується для охолодження двигунів, контролерів та інших електроприладів транспортних засобів на нових джерелах енергії (гібридних електромобілів та повністю електричних транспортних засобів).