Оскільки двигуни гібридних електромобілів та електромобілів повинні часто працювати в зоні високої ефективності, коли двигун не може використовуватися як джерело тепла в режимі виключно електричного приводу, транспортний засіб не матиме джерела тепла. Особливо для температурних р...
Акумулятор схожий на людський тим, що він не переносить занадто сильного нагрівання і не любить занадто сильного холоду, а його оптимальна робоча температура становить від 10 до 30°C. А автомобілі працюють у дуже широкому діапазоні середовищ, зазвичай -20-50°C, то що робити? Тоді обладнайте...
Немає сумнівів, що температурний фактор має вирішальний вплив на продуктивність, термін служби та безпеку акумуляторних батарей. Загалом, ми очікуємо, що акумуляторна система працюватиме в діапазоні 15~35℃, щоб досягти найкращої вихідної та вхідної потужності, максимальної середньої...
Свято Китайського Нового року, також відоме як Свято Весни, завершилося, і мільйони працівників по всьому Китаю повертаються на свої робочі місця. У святковий період відбувся масовий відхід людей з великих міст, щоб повернутися до рідних міст, щоб возз'єднатися...
В останні роки світова автомобільна промисловість досягла значного прогресу у впровадженні електромобілів (EV) як переконливої альтернативи традиційним автомобілям з бензиновим двигуном. Зі зростанням популярності електромобілів зростає потреба в розробці...
Однією з ключових технологій транспортних засобів на нових джерелах енергії є акумуляторні батареї. Якість акумуляторів визначає вартість електромобілів, з одного боку, та запас ходу електромобілів, з іншого. Ключовий фактор для прийняття та швидкого впровадження. Згідно з...
Термічний контроль акумулятора. Під час роботи акумулятора температура має великий вплив на його продуктивність. Якщо температура занадто низька, це може призвести до різкого зниження ємності та потужності акумулятора, а також до короткого замикання акумулятора. Важливо...
Дослідження показали, що опалення та кондиціонування повітря в транспортних засобах споживають найбільше енергії, тому для подальшого підвищення енергоефективності систем електромобілів та оптимізації управління тепловим станом транспортного засобу необхідно використовувати більш ефективні електричні системи кондиціонування повітря...