Акумулятор схожий на людський організм тим, що він не переносить занадто сильного нагрівання і не любить занадто сильного холоду, а його оптимальна робоча температура становить від 10 до 30°C. А автомобілі працюють у дуже широкому діапазоні середовищ, зазвичай температура коливається від -20 до 50°C, то що робити? Тоді обладнайте акумулятор кондиціонером, який виконуватиме 3 функції терморегуляції:
Тепловіддача: коли температура занадто висока, акумулятор втрачає свій ресурс (зниження ємності) та зростає ризик насильницької смерті (теплового втечі). Тому, коли температура занадто висока, необхідна тепловіддача.
Нагрівання: Коли температура занадто низька, акумулятор втрачає свій ресурс (зниження ємності), слабшає (зниження продуктивності), а якщо його заряджати в цей час, це також створює ризик насильницької смерті (внутрішнє коротке замикання, спричинене випаданням літію, має ризик теплового вибуху, що може бути причиною самозаймання Тесли в Шанхаї). Тому, коли температура занадто низька, його потрібно нагрівати (або підтримувати в теплі).
Стабільність температури: Я пам'ятаю ранні кондиціонери 90-х, які запускалися з пориву холодного повітря, а потім робили перерву. Сучасні кондиціонери, навпаки, здебільшого оснащені інверторними та круговими функціями обдування, щоб підтримувати стабільну температуру як у часовому, так і в просторовому вимірах. Аналогічно, енергоблоки повинні мінімізувати просторову мінливість температури.
Наша НФвисоковольтний підігрівач охолоджувальної рідинимає такі переваги:
Потужність: 1. Майже 100% теплова віддача; 2. Теплова віддача не залежить від температури теплоносія та робочої напруги.
Безпека: 1. Тривимірна концепція безпеки; 2. Відповідність міжнародним стандартам транспортних засобів.
Точність: 1. Плавне, швидке та точне керування; 2. Відсутність пускового струму або піків.
Ефективність: 1. Швидка продуктивність; 2. Пряма, швидка теплопередача.
ЦеЕлектричний нагрівач PTCпідходить для електричних/гібридних/паливних елементів транспортних засобів та в основному використовується як основне джерело тепла для регулювання температури в транспортному засобі.Підігрівач охолоджувальної рідини PTCзастосовується як до режиму руху автомобіля, так і до режиму паркування.
Час публікації: 28 квітня 2024 р.
