Велосипедні прогулянки в горах ранньою весною, прогулянки пасовищами спекотним літом; піші прогулянки густими лісами пізньої осені та польоти на ковзанах у засніжених горах холодною зимою. Деякі кемпери стежать за погодою, інші — за порами року. Щодо покращення температурного середовища в трейлерах, сьогодні я представлю лідера галузі: опалювальне обладнання німецької Truma Group.
Сьогодні Truma Group пропонує різноманітні системи опалення: серія Truma Combi, яка поєднує опалення та водонагрівачі; класичний обігрівач Truma S; також є компактний обігрівач Truma VarioHeat, який можна використовувати як окрему систему опалення, а також як допоміжну систему у великих транспортних засобах; різноманітні системи опалення можуть забезпечити дуже комфортний ефект обігріву. (Самохідні та буксирувані каравани поділяються на моделі, тут представлена лише система, придатна для буксируваних караванів.)
Поєднання двох функцій в одному пристрої,Комбінований обігрівач Truma– це універсальний обігрівач, який обігріває салон автомобіля та нагріває воду у вбудованому баку з нержавіючої сталі. Залежно від моделі, комбіновані обігрівачі доступні в натуральному кольорі.Truma Combi Eелектричний,Трума Комбі D4або гібридний режим. Дві оновлені версії з E поєднують усі переваги комбінованого та електричного обігрівачів. Пристрій інтегрований з 10-літровим водонагрівачем, який можна використовувати окремо для нагрівання води влітку. Truma CP plus iNet ready — це автономна панель керування, яка може інтегрувати опалення, водонагрівач та кондиціонер в автомобілі.
Обігрівач Truma Combi дуже легкий і компактний, може бути прихованим монтажем, має вбудований обігрівач і водонагрівач (10 л). Він має 4 вихідні канали та забезпечує два типи теплової потужності: 4000 Вт для Combi 4 та до 6000 Вт для Combi 6. Також існує версія Combi E, яка також підтримує роботу в електричному або гібридному режимі з вбудованим модулем електричного нагріву. Слід зазначити, що через цифрову панель керування для роботи пристрою потрібен робочий струм 12 В.
Обігрівач Truma S – це класичний опалювальний пристрій для автофургонів, який можна використовувати самостійно, коли автофургон не підключений до електромережі. Конструкція проста, але зріла та довговічна. У 1990-х роках теплообмінник потрібно було замінювати кожні десять років. З червня 2005 року термін служби було збільшено до 30 років, практично без обслуговування. Слід зазначити, що вихідний отвір для відведення тепла обігрівача не можна блокувати, а під пристроєм не повинно бути термочутливих матеріалів. Повітрязабір обладнання повинен бути безперешкодним. Якщо полум'я нагрівання зникне, не запалюйте його повторно протягом трьох хвилин. Перед повторним запалюванням необхідно почекати, поки залишковий газ розсіється, інакше існує небезпека вибуху.
Час публікації: 10 лютого 2023 р.
