1. Бензиновий стояковий обігрівач: Бензинові двигуни зазвичай впорскують бензин у впускну трубу та змішують його з повітрям, щоб утворити горючу суміш, яка потім потрапляє в циліндр і запалюється свічкою запалювання для горіння та розширення для виконання роботи.Люди зазвичай називають це двигуном запалювання.Дизельні двигуни зазвичай розпилюють дизельне паливо безпосередньо в циліндр двигуна через насоси для вприскування палива та форсунки для впорскування палива, рівномірно змішуються зі стисненим повітрям у циліндрі, спонтанно запалюються під високою температурою та високим тиском і штовхають поршень, щоб виконати роботу.Цей тип двигуна зазвичай називають двигуном із запалюванням від стиснення.
2. Дизельний стоянковий обігрівач: Характеристики традиційних дизельних двигунів: краща термічна ефективність і економічність.Дизельні двигуни використовують стиснене повітря для підвищення температури повітря так, щоб температура повітря перевищувала температуру самозаймання дизеля.Потім впорсніть дизельне паливо або розпилюйте дизельне паливо. Воно запалюється та горить самостійно, змішуючись із повітрям.Тому для дизельного двигуна не потрібна система запалювання.У той же час система маслопостачання дизельного двигуна відносно проста, тому надійність дизельного двигуна вища, ніж у бензинового.
1) Перевагами дизельних двигунів є великий крутний момент і хороші економічні показники.Кожен робочий цикл дизельного двигуна також проходить через чотири такти впуску, стиснення, потужності та випуску.Однак, оскільки паливом, що використовується в дизельному двигуні, є дизельне паливо, його в’язкість вища, ніж у бензину, воно не легко випаровується, а його температура самозаймання нижча, ніж у бензину, тому утворення та займання горючих суміші відрізняються від сумішей бензинових двигунів.
2) Через високий робочий тиск дизельного двигуна відповідні деталі повинні мати високу структурну міцність і жорсткість, тому дизельний двигун є відносно важким і громіздким;ТНВД і форсунки дизельного двигуна вимагають високої точності виготовлення, тому вартість висока;Крім того, дизельний двигун працює грубо, гучна вібрація і шум;Солярка погано випаровується, важко заводиться, коли машина взимку холодна.Завдяки вищезазначеним характеристикам дизельні двигуни зазвичай використовувалися у великих і середніх вантажівках у минулому.
Існує багато класифікаційпаркувальні обігрівачі, нам потрібно вибрати той, який підходить нашій моделі, інакше це зашкодить терміну служби автомобіля.Якщо він неточний, зв’яжіться з нами, ми допоможемо вам вибрати.
Час публікації: 06 березня 2023 р
