Ласкаво просимо до Hebei Nanfeng!

Останні новини викликали захоплення автомобільної промисловості запуском нового нагрівача охолоджувальної рідини PTC

Цю інноваційну технологію називають революційною для електромобілів (EV) та гібридних автомобілів (HV).

Підігрівач охолоджувальної рідини PTCВикористовують нагрівальні елементи з позитивним температурним коефіцієнтом (Ptc) для ефективного нагрівання охолоджувальної рідини в системі опалення вашого автомобіля. Це не тільки допомагає покращити загальний комфорт пасажирів автомобіля, але й відіграє життєво важливу роль у підтримці оптимальної роботи акумулятора та трансмісії автомобіля, особливо в холодні погодні умови.

Особливо для електромобілів, підігрівачі охолоджувальної рідини Ptc вирішують одну з головних проблем споживачів щодо електромобілів – тривогу щодо запасу ходу. Холодна погода може суттєво вплинути на запас ходу електромобіля, оскільки вона призводить до зниження ефективності акумулятора. Завдяки попередньому нагріванню охолоджувальної рідини за допомогою підігрівача охолоджувальної рідини Ptc, акумулятор може працювати ефективніше, збільшуючи запас ходу та термін служби акумулятора.

Крім того,PTC-обігрівач для електромобілівприносять значні переваги гідротранспортним засобам. Гібридні автомобілі використовують як звичайний двигун внутрішнього згоряння, так і електродвигун, а нагрівач охолоджувальної рідини PTC допомагає забезпечити оптимальну роботу акумулятора та електродвигуна, особливо в умовах руху з частими зупинками, коли двигун внутрішнього згоряння може піддаватися цій діям. Не запускайте двигун часто, щоб нагріти охолоджувальну рідину.

Окрім переваг у продуктивності, підігрівачі охолоджувальної рідини PTC також пропонують екологічні переваги. Завдяки попередньому нагріванню охолоджувальної рідини система опалення автомобіля може ефективніше обігрівати салон, зменшуючи потребу у використанні додаткової енергії, такої як бензин або електроенергія, для забезпечення комфорту пасажирів. Це може позитивно вплинути на загальну енергоефективність автомобіля та зрештою зменшити викиди вуглецю.

Деякі виробники автомобілів почали інтегрувати підігрівачі охолоджувальної рідини PTC у свій модельний ряд. Наприклад, Ford оголосив, що пропонуватиме підігрівач охолоджувальної рідини PTC як опцію для свого повністю електричного позашляховика Mustang Mach-E. Аналогічно, General Motors підтвердив, що підігрівачі охолоджувальної рідини PTC будуть стандартними для майбутніх електромобілів, включаючи довгоочікуваний GMC Hummer EV.

Галузеві експерти високо оцінили впровадження PTC-підігрівачів охолоджувальної рідини як важливий крок у розвитку технологій електричних та гібридних транспортних засобів. «PTC-підігрівачі охолоджувальної рідини є значним кроком у розвитку систем теплового управління для електричних та гібридних транспортних засобів», – сказала провідний автомобільний інженер доктор Емілі Джонсон. «Це не тільки покращує продуктивність та запас ходу цих транспортних засобів, але й встановлює нові стандарти енергоефективності та екологічної стійкості».

Оскільки автомобільна промисловість продовжує свою трансформацію в бік електрифікації, впровадження таких технологій, як нагрівачі охолоджувальної рідини PTC, демонструє постійне прагнення галузі до інновацій та вдосконалень. Зі зростанням споживчого попиту на чистіші та ефективніші транспортні засоби, нагрівачі охолоджувальної рідини PTC відіграватимуть життєво важливу роль у формуванні майбутнього транспорту.

Загалом, інтеграціяПідігрівач охолоджувальної рідини HVможе бути лише початком захопливої ​​нової глави для електричних та гібридних автомобілів. Завдяки своєму потенціалу для покращення продуктивності, запасу ходу та впливу на навколишнє середовище, ця технологія, безсумнівно, змінює правила гри в галузі. Зі зростанням кількості автовиробників, які впроваджують PTC-підігрівачі охолоджувальної рідини, очевидно, що майбутнє транспорту яскравіше, ніж будь-коли.

7 кВт електромобільний PTC обігрівач
6 кВт PTC нагрівач охолоджувальної рідини02
5 кВт високовольтний нагрівач охолоджувальної рідини05

Час публікації: 17 січня 2024 р.