Theелектронний водяний насосє ключовим компонентомавтомобільна система терморегулювання. Електронний насос охолоджувальної рідинивикористовує безщітковий двигун для обертання крильчатки, що збільшує тиск рідини та змушує воду, охолоджувальну рідину та інші рідини циркулювати, тим самим розсіюючи тепло від охолоджувальної рідини.Електронні циркуляційні насосив основному використовуються в системах попереднього підігріву автомобілів, циклах охолодження двигуна автомобіля, системах терморегуляції водневих паливних елементів, системах приводу автомобілів на нових джерелах енергії та системах охолодження акумуляторів електромобілів. Вони є ключовими компонентами систем терморегуляції автомобілів.
Зі зростанням темпів проникнення транспортних засобів на нових джерелах енергії, загальною тенденцією є заміна механічних водяних насосів електричними.водяні насосиВ автомобільних системах терморегулювання можна розділити на механічні водяні насоси таелектричні водяні насосиПорівняно з традиційними механічними водяними насосами, електронні водяні насоси мають переваги компактної конструкції, простого встановлення, гнучкого керування, надійної роботи, низького енергоспоживання та високої ефективності. Оскільки транспортні засоби на нових джерелах енергії використовують енергію акумулятора як джерело живлення, акумулятори більш чутливі до температури за сучасного технічного рівня. Ефективний діапазон робочих температур акумуляторів становить 20-35°C. Занадто низька температура (<0°C) призведе до зниження потужності заряду та розряду акумулятора, скорочуючи запас ходу; надмірна температура (>45℃) спричинить ризик теплового розряду акумулятора, що загрожує безпеці всього транспортного засобу. Крім того, гібридні автомобілі поєднують характеристики паливних автомобілів та повністю електричних автомобілів, а їхні вимоги до теплового управління є складнішими, ніж у повністю електричних автомобілів. Тому характеристики електронних водяних насосів, такі як енергозбереження, зменшення викидів, висока ефективність, захист навколишнього середовища та інтелектуальне охолодження, визначають їх більшу придатність для транспортних засобів на нових джерелах енергії, ніж механічні водяні насоси.
Час публікації: 22 листопада 2023 р.
