Принцип роботи паркувального обігрівача полягає в тому, щоб подавати невелику кількість палива з паливного бака до камери згоряння паркувального обігрівача, після чого паливо спалюється в камері згоряння для вироблення тепла, яке нагріває повітря в кабіні, а потім тепло передається в салон через радіатор. Двигун також попередньо нагрівається. Під час цього процесу витрачається енергія акумулятора та певна кількість палива. Залежно від потужності обігрівача, витрата палива становить близько 0,2 літра на годину. Автомобільні обігрівачі також відомі якпаркувальні обігрівачі.Зазвичай його активують перед холодним запуском двигуна. Переваги використання стоянкового обігрівача: Вища температура салону під час посадки в автомобіль.
Ви хотіли б подорожувати світом у своєму кемпері чи автофургоні взимку? Тоді вам обов'язково варто встановити дизельний повітряний обігрівач стоянки, щоб не чекати в холодну погоду в місці призначення.
На ринку існує кілька різних типів паркувальних повітряних обігрівачів. Представляємо вам заразДизельний повітряний паркувальний обігрівачДизельний повітряний паркувальний обігрівач економить місце для зберігання та корисне навантаження. Дизельне паливо доступне в усьому світі та може заправлятися безпосередньо з бака. Це значна перевага, оскільки вам не потрібен додатковий простір для зберігання палива. Звичайно, ви завжди можете бачити кількість дизельного палива, що залишилося, на покажчику рівня палива. Витрата палива становить лише 0,5 літра на годину, а сила струму — 6 ампер. Крім того, додатковий обігрівач важить лише близько 6 кг, залежно від моделі.
Функція
Після того, як паливо (у нашому випадку дизельне паливо) відбирається з бака, воно змішується з повітрям і запалюється в камері згоряння на свічці розжарювання. Тепло, що виробляється, може безпосередньо вивільнятися в повітря всередині кемпера через теплообмінник. Споживання енергії, очевидно, найбільше, коли ввімкнено допоміжний обігрівач. Коли суміш повітря та газу досягає потрібної температури, вона може самозайматися без потреби в свічках розжарювання.
Самостійне складання
Перш ніж самостійно встановити дизельний пневматичний обігрівач стоянкового автомобіля у своєму фургоні, слід уважно вивчити інструкцію з експлуатації. У деяких випадках їх встановлення має здійснюватися у спеціалізованій майстерні. Якщо ви, незважаючи на все це, візьметеся за все самостійно, ви можете втратити гарантію. Однак, якщо ви вмієте користуватися інструментами, ви можете без проблем встановити пневматичний обігрівач стоянкового автомобіля самостійно. Підйомні платформи можуть бути перевагою, але не обов'язково потрібні. В іншому випадку, звичайно, ви завжди можете звернутися за допомогою до автомайстерні.
Відповідне місце
Звичайно, перш ніж розпочати встановлення, необхідно врахувати, де ви будете встановлювати пневматичний стоянковий обігрівач. Куди має подаватися нагріте повітря? В ідеалі, опалювати слід всю кімнату. Однак це не завжди так. За бажанням можна встановити додаткові вентиляційні отвори, щоб подавати тепле повітря в усі кутки. Також переконайтеся, що всмоктувальна сторона обігрівача має безперешкодний доступ повітря і що поблизу немає деталей, які можуть нагріватися. Також є можливість встановити дизельний обігрівач під підлогою автомобіля, якщо в самому фургоні недостатньо місця. Але обігрівач слід якось захистити, наприклад, за допомогою належного корпусу з нержавіючої сталі.
Дизельний повітряний обігрівач стане чудовим доповненням до вашої вантажівки чи автомобіля, він зігріватиме вас усю зиму, не спустошуючи ваш банківський рахунок через ціну. Сьогодні ми хочемо рекомендувати 2 найкращі великі повітряні паркувальні обігрівачі від NF для вашого кемпера, фургона та інших типів транспортних засобів.
1. Регульований дизельний повітряний обігрівач потужністю 1 кВт-5 кВт з цифровим контролером
Потужність: 1 кВт-5 кВт регульована
Потужність нагрівача: 5000 Вт
Номінальна напруга: 12 В/24 В
Тип перемикача: Цифровий перемикач
Паливо: Дизель
Паливний бак: 10 л
Витрата палива (л/год): 0,14-0,64
2. 2 кВт/5 кВтДизельний вбудований стоянковий обігрівачз РК-перемикачем
Паливний бак: 10 л
Номінальна напруга: 12 В/24 В
Тип перемикача: РК-перемикач
Паливо Бензин: Дизель
Потужність обігрівача: 2 кВт/5 кВт
Витрата палива (л/год): 0,14-0,64 л/год
Час публікації: 26 травня 2023 р.
