TheКондиціонер для паркування автофургонів/вантажівок– це різновид кондиціонера в автомобілі. Відноситься до джерела живлення постійного струму від автомобільного акумулятора (12 В/24 В/48 В/60 В/72 В), яке використовується для безперервної роботи кондиціонера під час паркування, очікування та відпочинку, а також для регулювання та контролю температури, вологості, витрати повітря та інших параметрів навколишнього середовища в автомобілі, щоб повністю відповідати вимогам вантажівки. Обладнання для комфорту водія та потреб охолодження.
Через обмежену потужність бортового акумулятора та поганий досвід користувача з опаленням взимку, паркувальний кондиціонер переважно призначений лише для охолодження. Він зазвичай включає систему подачі холодного середовища, обладнання для джерела холоду, кінцеві пристрої тощо та інші допоміжні системи. Він в основному включає: конденсатор, випарник, електричну систему керування, компресор, вентилятор та систему трубопроводів. Кінцевий пристрій використовує холодну енергію від передачі та розподілу для цілеспрямованої обробки стану повітря в салоні та забезпечення комфортних умов відпочинку для водіїв вантажівок.
Згідно з опитуванням, водії вантажівок, що здійснюють далекі поїздки, проводять 80% свого часу в дорозі протягом року, а 47,4% водіїв вирішують ночувати у своїх транспортних засобах. Використання оригінального автомобільного кондиціонера не тільки споживає багато палива, але й легко зношує двигун і навіть створює ризик отруєння чадним газом. Виходячи з цього, паркувальний кондиціонер став незамінним супутником для водіїв вантажівок під час тривалих поїздок.
Паркувальний кондиціонер підходить для вантажівок, вантажівок та будівельної техніки, що може вирішити проблему неможливості використання оригінального автомобільного кондиціонера, коли вантажівка або будівельна техніка припарковані. Для живлення кондиціонера використовуються бортові акумулятори постійного струму 12 В/24 В/48 В/60 В/72 В, і генераторне обладнання не потрібне; холодильна система використовує безпечний та екологічно чистий холодоагент R134a. Таким чином, паркувальний кондиціонер є більш енергозберігаючим та екологічно чистим.кондиціонер з електроприводомПорівняно з традиційними автомобільними кондиціонерами, паркувальні кондиціонери не потребують потужності двигуна транспортного засобу, що дозволяє економити паливо та зменшувати забруднення навколишнього середовища. Основні структурні форми поділяються на два типи: роздільний тип та інтегрований тип. Розділений тип поділяється на роздільний рюкзачний тип та роздільний верх. Залежно від перетворення частоти, їх можна розділити на паркувальні кондиціонери з фіксованою частотою та паркувальні кондиціонери зі змінною частотою. На ринку домінують важкі вантажівки для перевезень на далекі відстані, післявантаження в містах автозапчастин та на заводах з технічного обслуговування. У майбутньому він розшириться на завантаження та розвантаження вантажівок у машинобудівній галузі, а також розширить ринок фронтального завантаження вантажівок, який має широкі перспективи застосування та розвитку. З метою вирішення складних сценаріїв застосування паркувальних кондиціонерів, багато провідних виробників паркувальних кондиціонерів, спираючись на свій потужний науково-дослідний потенціал, розробили більш повне лабораторне випробувальне середовище, що охоплює низку лабораторних випробувальних елементів, включаючи вібрацію, механічні удари та шум.
Залежно від способу встановлення, основні конструктивні форми паркувальних кондиціонерів поділяються на два типи: спліт-системи та інтегровані. Спліт-система використовує конструктивну схему побутового кондиціонера: внутрішній блок встановлюється в кабіні, а зовнішній — зовні кабіни, що є сучасним поширеним типом встановлення. Її перевагою є те, що завдяки спліт-системі компресор і вентилятор конденсатора знаходяться зовні відсіку, шум роботи низький, встановлення стандартизоване, швидке та зручне, а ціна низька. Порівняно з універсальними кондиціонерами, що встановлюються зверху, вона має певну конкурентну перевагу.універсальний кондиціонер для вантажівоквстановлюється на даху автомобіля, а його компресор, теплообмінник та вихідні дверцята інтегровані разом. Інтеграція особливо висока, загальний вигляд гарний, а простір для встановлення економиться. Наразі це найзріліше дизайнерське рішення.
Час публікації: 29 квітня 2024 р.
