Існують переважно такі методи опалення для транспортних засобів на нових джерелах енергії:
1. PTC-нагрівач:PTC-нагрівачє основним методом обігріву для транспортних засобів на нових джерелах енергії. PTC має переваги низької вартості, високої теплової ефективності та тривалого терміну служби, але його недоліком також є високе енергоспоживання, що може вплинути на довговічність транспортних засобів на нових джерелах енергії.
2. Система теплового насоса: Система теплового насоса поступово замінюєПідігрівач охолоджувальної рідини PTCрішення з перевагою низького споживання енергії. Однак вартість системи теплового насоса висока, технічні бар'єри високі, а нагрівальний ефект низький в умовах низьких температур. Ці фактори обмежують її застосування в галузі транспортних засобів на нових джерелах енергії. Наразі системи теплового насоса використовуються в моделях Tesla Model Y, Model 3, BMW i3, BYD Dolphin, Weilai ES6, Aion AIONS, Xiaopeng G9 та інших.
3. Електричний обігрівач:Електричні обігрівачіподіляються наелектричні повітряні обігрівачііелектричні водонагрівачіПринцип дії повітряного обігрівача схожий на принцип дії фена для волосся. Циркулююче повітря нагрівається безпосередньо через нагрівальну пластину, забезпечуючи гаряче повітря в автомобілі. Принцип дії водонагрівача схожий на принцип дії електричного водонагрівача. Охолоджувальна рідина нагрівається нагрівальною пластиною, а високотемпературна охолоджувальна рідина протікає через нагрівальний елемент, нагріваючи циркулююче повітря та забезпечуючи обігрів автомобіля.
А також товстоплівкове нагрівання, яке є методом нагрівання для транспортних засобів на нових джерелах енергії. Це новий метод нагрівання з основними перевагами: вищою ефективністю нагрівання, вищою економічністю, високою щільністю потужності, сильним тепловим ефектом, багаторазовою ізоляцією та захистом безпеки. Технологія товстоплівкового нагрівання може покращити комфорт водіння, витривалість та безпеку транспортних засобів на нових джерелах енергії. Водночас ця технологія простіша для складання обігрівача, а подальші витрати на заміну та обслуговування низькі, тому вона має великий потенціал ринкового застосування.
Час публікації: 26 травня 2025 р.
