Система підігріву автомобіля/позашляховика та низькотемпературного запуску
Через холод взимку автомобіль/позашляховик часто обмерзає та не може завестись;Після снігу важко розчищати лід і сніг, і справді головний біль терпіти холод;
Для вирішення вищезазначених проблем потрібен «стоянковий обігрівач».
Варіант 1: модернізація системи опалення опалювального приладу для паркування
Встановлення стоянкового повітряного обігрівача на седан/позашляховик є відносно простим, і місце установки обігрівача можна вільно вибрати відповідно до моделі автомобіля.Рекомендується встановлювати його на ногах пасажира (як показано на малюнку 1).
Модернізація системи опалення паркувального повітряного нагрівача, що працює на паливі, для нових електромобілів може досягти кількох функцій:
1. Опалення всередині автомобіля: він може швидко забезпечити обігрів всередині автомобіля, зменшити споживання батареї, спричинене нагріванням у нових енергоелектричних транспортних засобах, і збільшити запас ходу нових енергетичних електромобілів.
2. Розморожування лобового скла: доцільно розташувати повітровідвідний трубопровід системи опалення нагрівача повітря, який можна розташувати під переднім лобовим склом, щоб досягти швидкого розморожування, видалення запотівання та видалення льоду для лобового скла нових електромобілів.
Варіант 2: Система попереднього підігріву обігрівача стоянкової рідини
Бортовий рідинний нагрівач підключено до системи охолодження транспортного засобу, щоб відповідати вимогам попереднього підігріву автомобіля, швидкого розморожування та видалення запотівання, а також обігріву приміщення
① Рідинний обігрівач ② Система охолодження двигуна ③ Оригінальний автомобільний кондиціонер
Рідинний нагрівач підключений до системи охолодження двигуна для нагрівання системи охолодження, відіграючи роль у попередньому нагріванні двигуна.Увімкнувши оригінальний автомобільний кондиціонер, можна отримати гаряче повітря, яке відіграє роль у обігріві приміщення, розморожуванні лобового скла, видаленні запотівання та видаленні льоду.
