За останні роки використання електромобілів в автомобільній промисловості значно зросло, що робить потребу в більш ефективних системах охолодження та обігріву актуальнішою, ніж будь-коли.Нагрівачі охолоджуючої рідини PTC і нагрівачі охолоджуючої рідини високої напруги (HVH) — це дві передові технології, розроблені для ефективного охолодження та обігріву сучасних електромобілів.
PTC означає позитивний температурний коефіцієнт, а PTC Coolant Heater — це технологія, яка використовує електричний опір керамічних матеріалів для регулювання температури.Коли температура низька, опір великий і енергія не передається, але коли температура підвищується, опір зменшується, енергія передається, і температура підвищується.Технологія в основному використовується в системах керування батареями в електромобілях, але їх також можна використовувати для обігріву та охолодження салону.
Однією з явних переваг обігрівачів охолоджуючої рідини PTC є їх здатність миттєво нагрівати, що робить їх ідеальними для електромобілів.Вони також більш енергоефективні, ніж традиційні системи опалення, оскільки споживають енергію лише тоді, коли це необхідно.Крім того, вони дуже надійні та потребують мінімального обслуговування, що робить їх доступним рішенням для опалення сучасних електромобілів.
Високовольтний нагрівач теплоносія (HVH)
Високовольтні нагрівачі охолоджуючої рідини (HVH) — ще одна передова технологія, яка використовується в електромобілях.Ця технологія в основному використовується для підігріву води/охолоджуючої рідини в системі охолодження двигуна.HVH також називають підігрівачем, оскільки він попередньо нагріває воду перед тим, як вона потрапить у двигун, зменшуючи викиди при холодному запуску.
На відміну від нагрівачів охолоджуючої рідини PTC, HVH споживають багато енергії та вимагають джерела живлення високої напруги, зазвичай у діапазоні від 200 до 800 В.Однак вони все ще є більш енергоефективними, ніж традиційні системи опалення, оскільки вони нагрівають двигун швидше та ефективніше, скорочуючи час, необхідний для прогріву двигуна, і, таким чином, зменшуючи викиди.
Ще одна істотна перевагаHVHТехнологія полягає в тому, що вона дозволяє транспортним засобам мати запас ходу до 100 миль навіть у холодну погоду.Це пояснюється тим, що попередньо нагріта охолоджуюча рідина циркулює по всій системі, скорочуючи час, необхідний для прогріву двигуна під час його запуску.
На закінчення
Удосконалення PTC нагрівача охолоджуючої рідини та технології високовольтного нагрівача охолоджуючої рідини (HVH) зробили революцію в системах опалення та охолодження сучасних електромобілів.Ці технології надають виробникам електромобілів більш ефективні рішення, які допомагають зменшити викиди та підвищити загальну продуктивність електромобілів.Хоча ці технології мають деякі обмеження, такі як високе енергоспоживання HVH, переваги, які вони пропонують, переважують недоліки.Оскільки електричні транспортні засоби стають все більш поширеними на наших дорогах, ми можемо очікувати подальшого прогресу в цих технологіях, що призведе до більш екологічних і ефективних транспортних засобів.
Час публікації: 14 червня 2023 р