Принцип роботи:
Головний двигун встояковий обігрівачприводить в обертання плунжерний масляний насос, вентилятор горіння та розпилювач.Масляний насос направляє вдихуване паливо до розпилювача через трубопровід для подачі масла.Розпилювач розпилює паливо під дією відцентрової сили та змішує його з повітрям, яке вдихає вентилятор, який підтримує горіння в основній камері згоряння, і запалюється гарячою електричною свічкою розжарювання.Після згоряння він повертається назад і передає тепло середовищу в прошарку водяної сорочки — теплоносію через внутрішню стінку водяної сорочки і тепловідвід над нею.Після нагрівання середовище циркулює по всій системі трубопроводу під дією циркуляційного водяного насоса (або теплової конвекції) для досягнення мети нагрівання.Вихлопні гази, які спалює обігрівач, виводяться через вихлопну трубу. Його принцип роботи полягає у використанні акумулятора та паливного баку автомобіля для миттєвої подачі електроенергії та невеликої кількості палива, а також нагрівання циркулюючої води двигуна за рахунок тепла, що виділяється спалювання бензину для гарячого запуску двигуна та одночасного нагрівання кабіни.
Застереження при застосуванні:
1. Транспортний засібрідкопаливні обігрівачіяк паливо можна використовувати лише дизельне пальне.
2. Перед використанням обігрівача слід відкрити клапан трубопроводу, щоб забезпечити циркуляцію рідини в трубопроводі, і в той же час його потрібно заповнити антифризом, інакше сухе шліфування водяного насоса призведе до високої температури та призвести до пошкодження компонентів гідрозатвору.
3. Категорично заборонено використовувати головний вимикач живлення транспортного засобу для вимкнення обігрівача, щоб запобігти перегріву та пошкодженню хоста.
4. Охолоджуюча рідина, що заповнюється в циркуляційній системі, має бути антифризом, щоб відповідати вимогам до температури навколишнього середовища транспортного засобу та запобігати іржавінню та утворенню накипу на радіаторі.
5. Коли циркуляційна система заповнена теплоносієм, спершу необхідно відкрити пробку стравлювання нагрівача (на вхідній трубі води нагрівача) і випускний клапан трубопроводу, доки на випускному клапані не припиниться газ, особливо пробка випуску повітря нагрівача. виходить, закрийте вентиляційну пробку (вентиляційний клапан), увімкніть перемикач водяного насоса та продовжуйте заповнювати, доки циркуляційна система не заповниться теплоносієм.
6. Theповітряний паркувальний обігрівачслід вмикати раз на місяць у сезони невикористання.
Час публікації: 08 лютого 2023 р
