Автомобільний паливний підігрівач, також відомий якстояковий обігрівачсистема, є незалежною допоміжною системою опалення транспортного засобу, яка може використовуватися після вимкнення двигуна, а також може забезпечувати додатковий обігрів під час руху.За типом палива його можна розділити наповітряний бензиновий стоянковий обігрівачсистема іповітрядизельний обігрівач стояноксистема.Більшість великих вантажівок і будівельної техніки використовують дизельні газові системи опалення, а вітчизняні автомобілі переважно використовують бензинові системи опалення води.
Незалежно від того, бензиновий чи дизельний, стоянковий обігрівач має систему додаткового опалення автомобіля.Просто моделі, якими вони оснащені, різні, і у всіх є свої переваги.
Принцип роботи системи паркувального опалення полягає в тому, щоб витягти невелику кількість палива з паливного бака в камеру згоряння паркувального обігрівача, а потім паливо спалюється в камері згоряння для вироблення тепла, нагрівання охолоджуючої рідини двигуна або повітря, а потім відводить тепло в салон через радіатор При цьому двигун також прогрівається.При цьому буде витрачатися потужність акумулятора і певна кількість палива.Залежно від розміру обігрівача кількість палива, необхідного для одного розігріву, коливається від 0,2 л до 0,3 л.
Система обігріву стоянки в основному складається з системи подачі всмоктуваного повітря, системи подачі палива, системи запалювання, системи охолодження та системи керування.Його робочий процес можна розділити на п’ять робочих етапів: етап впуску, етап впорскування палива, етап змішування, етап запалювання та згоряння та етап теплопередачі.
1. Відцентровий водяний насос запускає пробний пуск, щоб перевірити, чи нормальний водний шлях;
2. Після нормального водяного контуру двигун вентилятора обертається, щоб вдути повітря через впускну трубу, а масляний насос дозування накачує масло в камеру згоряння через вхідну трубу;
3. Загорається свічка запалювання;
4. Після того, як вогонь запалюється в голові камери згоряння, він повністю згорає в хвості, а вихлопні гази виводяться через вихлопну трубу:
5. Датчик полум'я може визначити, чи ввімкнено запалювання, відповідно до температури вихлопних газів, і якщо він увімкнений, свічка запалювання буде вимкнена;
6. Тепло поглинається і забирається водою через теплообмінник і циркулює в резервуарі для води двигуна:
7. Датчик температури води визначає температуру води на виході.Якщо він досягне заданої температури, він вимкнеться або знизить рівень горіння:
8. Повітряний контролер може контролювати вхідний об’єм повітря для згоряння, щоб забезпечити ефективність згоряння;
9. Двигун вентилятора може контролювати швидкість вхідного повітря;
10. Датчик захисту від перегріву може виявити, що коли немає води або водний шлях заблоковано, а температура перевищує 108 градусів, нагрівач автоматично вимкнеться.
Час публікації: 22 лютого 2023 р
