Ласкаво просимо до Hebei Nanfeng!

Автостоянка для кемперів/фургонів/вантажівок Кондиціонер

TheКондиціонер для стоянки автофургонів/вантажівокє різновидом кондиціонера в автомобілі.Відноситься до джерела живлення постійного струму від автомобільного акумулятора (12 В/24 В/48 В/60 В/72 В), який використовується для безперервної роботи кондиціонера під час паркування, очікування та відпочинку, а також регулювання та керування температурою, вологістю, швидкістю потоку та іншими параметрами навколишнього повітря в автомобілі, щоб повністю відповідати вимогам вантажівки.Обладнання для комфорту водія та потреб охолодження.
Через обмежену потужність бортової батареї та поганий досвід роботи з опаленням взимку паркувальний кондиціонер в основному призначений лише для охолодження.Як правило, це включає в себе систему доставки холодного середовища, обладнання холодного джерела, термінальні пристрої тощо та інші допоміжні системи.В основному він включає: конденсатор, випарник, електричну систему управління, компресор, вентилятор і систему трубопроводів.Термінальний пристрій використовує холодну енергію від передачі та розподілу, щоб спеціально контролювати стан повітря в кабіні та забезпечити комфортне середовище для відпочинку водіїв вантажівок.

ВАНТАЖНИЙ КОНДИЦІОНЕР
Кондиціонер на даху RV01
12В верхній кондиціонер01

Згідно з опитуванням, водії вантажівок на далекі відстані проводять 80% свого часу в дорозі протягом року, а 47,4% водіїв вирішують ночувати в своїх автомобілях.Використання оригінального автомобільного кондиціонера не тільки споживає багато палива, але й легко зношує двигун і навіть створює ризик отруєння чадним газом.Виходячи з цього, паркувальний кондиціонер став незамінним супутником відпочинку водіїв-далекобійників.
Паркувальний кондиціонер підходить для вантажівок, вантажівок і будівельної техніки, що може вирішити проблему, коли оригінальний автомобільний кондиціонер не можна використовувати, коли вантажівка або будівельна техніка припарковані.Для живлення кондиціонера використовуються бортові батареї DC12V/24V/48V/60V/72V, генераторне обладнання не потрібне;У системі охолодження в якості холодоагенту використовується безпечний і екологічно чистий холодоагент R134a.Тому паркувальний кондиціонер є більш енергозберігаючим і екологічнимкондиціонер з електроприводом.У порівнянні зі звичайними автомобільними кондиціонерами, паркувальні кондиціонери не повинні покладатися на потужність двигуна автомобіля, що може заощадити паливо та зменшити забруднення навколишнього середовища.Основні структурні форми поділяються на два типи: розділений тип і інтегрований тип.Роздільний тип поділяється на роздільний тип рюкзака та розділений тип верху.Відповідно до того, чи можна перетворення частоти розділити на паркувальний кондиціонер із фіксованою частотою та паркувальний кондиціонер зі змінною частотою.На ринку домінують важкі вантажівки для перевезень на далекі відстані, дозавантаження в містах автозапчастин і на заводах з обслуговування.У майбутньому він розшириться до вантажівок із завантаженням і розвантаженням у галузі машинобудування, і водночас розширить ринок вантажівок із фронтальним завантаженням, який має широкі перспективи застосування та розвитку.Націлюючись на комплексні сценарії застосування паркувальних кондиціонерів, багато провідних виробників паркувальних кондиціонерів розробили більш повне середовище лабораторних випробувань, спираючись на свої потужні наукові можливості, охоплюючи низку лабораторних тестів, включаючи вібрацію, механічні удари та шум.

За способом установки основні конструктивні форми паркувального кондиціонера поділяються на два типи: спліт і інтегрований тип.Роздільний блок приймає схему конструкції побутового кондиціонера, внутрішній блок встановлюється в кабіні, а зовнішній блок встановлюється поза кабіною, що є поточним основним типом установки.Його перевага полягає в тому, що завдяки роздільній конструкції компресор і вентилятор конденсатора знаходяться за межами відсіку, низький шум при роботі, установка стандартизована, швидка і зручна, а ціна низька.У порівнянні з верхньою машиною «все в одному» вона має певну конкурентну перевагу.Theвантажівка все-в-одному кондиціонервстановлюється на даху автомобіля, а його компресор, теплообмінник і вихідні двері інтегровані разом.Інтеграція особливо висока, загальний зовнішній вигляд гарний, а місце для установки збережено.На даний момент це найбільш зріле дизайнерське рішення.


Час публікації: 28 лютого 2023 р